Foto: JNMT
Um dos assuntos que está entre os interesses da comunidade regional no noroeste de Mato Grosso há alguns anos e a melhoria da BR 174 ligando os municípios de Juína a Vilhena.
Darci Ceruti, vice-prefeito de Vilhena entende que a pavimentação dessa rodovia que tem extensão de 240km representa um grande crescimento para as cidades abrangidas.
O encontro foi importante para o estreitamento das informações necessárias que devem marcar os primeiros passos para a efetivação da viabilidade prático do projeto.
Engenheiros da Prosul, uma empresa contratada pelo Denit se reuniu com autoridades dos dois municípios mencionados.
Essa é uma das seis fases dos estudos, quando é finalizado, virá mais uma etapa que é a execução da obra, e esse processo de viabilidade é um processo rápido”, observou.
A questão de a rodovia passar por terras indígenas entre Juína e Vilhena foi observado pelo engenheiro Nicolas Mendes.
“A estrada realmente passa por pelo menos duas terras indígenas e a nossa ideia e mobilizar juntamente a FUNAI e apurar quais seriam as restrições para a implantação deste projeto ou não, para tentar viabilizá-lo na prática”, resumiu.
Vários pontos são levados em consideração nos estudos práticos principalmente no caso especifico da BR-174.
A ligação entra as duas cidades, além de ser um sonho será um fator importante para a viabilidade de escoamento e econômica para a região conforme opinião de lideranças políticas de Vilhena.
Em menos de um mês será realizada outra etapa sobre a questão econômica, quando representantes do Denit devem se reunir novamente com membros dos poderes executivo de Vilhena que virão a Juína.
Por fim a conclusão do projeto pratico da efetivação do asfaltamento pode sair em até 6 meses ou pouco mais.
Fonte: Cleber Batista JNMT
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