Depois de muito trabalho na administração dos reparos da
MT-170, trecho entre Castanheira e Colniza, ano passado, o Sindicato das
Indústrias Madeireiras e Moveleiras do Noroeste de Mato Grosso (Simno), poderá
abraçar nova causa, desta feita na manutenção de cerca de 200 km da MT-183, que
liga Juína à Aripuanã.
De acordo com o presidente do sindicato, Roberto Rios Lima, a
intenção do governador Pedro Taques (PDT) é repassar a associações e sindicatos
o maquinário pertencente aos Consórcios Intermunicipais de Desenvolvimento
Sócio Econômico, para que os mesmos gerenciem o trabalho de recuperação das
MT’s. A atuação dos consórcios finaliza no dia 17 de Maio.
A proposta foi divulgada durante lançamento do programa
Pró-Estradas, no último dia 15, em Campo Novo do Parecis, pelo próprio
governador de Mato Grosso. Para alinhar a questão, foi realizada na
quarta-feira (22), reunião na sede do Simno com a presença de secretários,
vereadores e presidentes de sindicatos e associações.
Na conversa, que teve ainda a presença de Valdemar Estevão
Filho, popular Ticão, encarregado de obras do Consórcio Intermunicipal do Vale
do Juruena, foi colocada a situação precária do maquinário existente, alguns
até sucateados, devido à falta de manutenção no governo passado.
Atualmente são cinco caminhões caçamba, duas patrol, uma
escavadeira, um cavalo mecânico, uma prancha e uma melosa pertencentes ao
consórcio, que na opinião de Ticão, é insuficiente para realizar um bom
trabalho na MT-183. “Nós iremos precisar de mais caminhões, um rolo compactador
e um caminhão pipa, principalmente para essa época de seca”, revelou.
Segundo o secretário municipal de infraestrutura, Renato
Tozzo, será preciso fazer um levantamento do custo de recuperação das máquinas
para iniciar os trabalhos. O governo do estado já garantiu que subsidiará esses
gastos, e repassando a administração das máquinas para o sindicato será mais
fácil a compra de peças, sem a necessidade de licitação, dando mais agilidade
nos trabalhos.
Recentemente uma equipe do sindicato percorreu a MT-183
levantando os pontos críticos, bem como a situação dos bueiros e pontes da
rodovia. Ficou constatado que todos os bueiros existentes são de “pau oco” e
será preciso substituí-los por outros de concreto. Em alguns lugares será
necessária a construção de pontes secas, para evitar alagamentos.
Para definir os detalhes dessa parceria público-privada, uma
reunião será marcada em Cuiabá com a equipe do governador. No ato, será
apresentado um relatório sobre a situação da MT-183 e os valores necessários
para recuperar o maquinário e a rodovia.
Saiba Mais
O Pró-Estradas destinará R$ 55 milhões para a recuperação de
cerca de 700 quilômetros de quatro rodovias nas regiões do Parecis e Noroeste.
Na primeira etapa do programa serão contempladas as rodovias
estaduais 249 e 235, no trecho que liga Sapezal e Nova Mutum, passando por
Campo Novo do Parecis, além da MT-170, entre Castanheira e a BR-364, e da
MT-010, no trecho compreendido entre a BR-364 e São José do Rio Claro.
O governador explicou que o programa Pro Estradas é divido em
quatro eixos: Pró-estradas Reconstrução; Pró-estradas Construção; Pró-estradas
Manutenção; e o Pró-Concreto, que consiste na substituição de pontes de madeira
por pontes de concreto.
Fonte: Assessoria de Imprensa Simno
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